Test Haibike Fullseven 10.0
Wir haben uns das Haibike Fullseven 10.0 aus dem Jahr 2021 auf Mallorca zur Brust genommen. Auf den Trails im Tramuntana Gebirge, auf den groben Steinwegen durch die Olivenhaine und auf den gut ausgebauten Radwegen der Insel, musste sich das Bike bei Hitze und salzhaltiger Luft im harten Alltag unseres eBike-Verleihs beweisen.
Das Flaggschiff der Haibike Fullseven-Kollektion des Jahres 2021 war leider schon fast weltweit ausverkauft bevor es auf dem Markt erschienen war. Kein Wunder, denn der Allrounder unter den 2021er Haibike Fullys ist wirklich äußerst vielseitig einsetzbar und optisch sehr ansprechend und gefällig. Der Aluminiumrahmen wurde mit einer Nass-Lackierung dreifarbig veredelt, das Design schmeichelt der neuen Rahmenform dabei sehr. Hier hätten wir uns für den harten Einsatz im eBike-Verleih auf Mallorca eine Pulverbeschichtung gewünscht.
Was im ersten Moment sehr befremdlich wirkte, wird bei näherem Hinschauen schnell logisch nachvollziehbar. Durch die Verlängerung des Unterrohrs nach unten, praktisch vor das Tretlager, passen die 625er Akkus von Bosch perfekt in den Rahmen. Auf diese Weise werden die wichtigsten Winkel und Maße der Geometrie des Bikes nicht verändert. Positiver Nebeneffekt dabei ist der dadurch extrem nach unten verlagerte Schwerpunkt. Die neue Rahmenform besticht mit diesem extrem niedrigen Schwerpunkt und höherer Steifigkeit. Darüber hinaus ist die Aufnahme eines Range Extenders (DualBattery System) ab sofort für alle Rahmengrößen S-XL optional möglich. Mit dem DualBattery System kannst Du die Reichweite von 625Wh auf insgesamt 1125Wh Kapazität steigern. Ein recht einfaches Handling garantiert dabei das Modular Rail System (MRS), über das ein Range Extender optional installiert werden kann. Plus 500Wh sorgen dann für eine deutliche Vergrößerung des „Tankvolumens“ und erhöhen spürbar die Reichweite.
Hier noch einige Details:
— Vollintegrierte Kabelführung
— Integrierter Speedsensor und Dropper-Seatpost
— Vollintegrierter und abnehmbarer PowerTube-Akku PT625Wh
— TwinTailLights ready zur einfachen Montage eines voll integrierten Rücklichts von Haibike
— 27.5+ / 29+ / mixed-wheels
— Leichter und kleiner: neuer Bosch Performance CX Antrieb
Das Fahrverhalten des Fullseven 10.0 ist dank des tiefen Schwerpunkts sehr agil, lediglich mit Anbringung des zweiten Akkus wird es etwas zäher und träge. Für Tourenfahrer ist dieser Unterschied aber kaum spürbar, für diese Zielgruppe steht wohl die höhere Reichweite klar im Vordergrund. Der Anblick des Akku-Doppelpacks bzw. des mächtigen Unterrohr inkl. Zweitakku, bleibt dann als letzter Wehrmutstropfen lediglich noch leicht gewöhnungsbedürftig.
Die 150mm RockShox Pike Federgabel verfügt über ausreichend Federweg für den definierten Einsatzbereich. Der RockShox Deluxe Select Plus, Luft Dämpfer ergänzt das Fahrwerk perfekt und lässt keine Wünsche offen. Auch auf dem ruppigen Trail arbeitet sie gut und ist nicht überfordert mit dem hohen Systemgewicht. Die Shimano Schaltkomponenten und 4-Kolben-Scheibenbremsen sorgen für hohen Fahrspaß und verrichten ihre Arbeit gut. Selbst im Tramuntana Gebirge, auf anspruchsvollsten Downhills und langen Abfahrten bei hohen Geschwindigkeiten, ließ uns die Bremsanlage nicht im Stich.
Über das BOSCH Generation 4 System ist eigentlich schon alles gesagt, hier eine übersichtliche Zusammenfassung der Fakten und unsere persönlichen Eindrücke.
Das BOSCH Generation 4 Modell ist:
• Kompakt und dabei extrem leistungsstark und effizient
• Beschleunigt extrem druckvoll
• Reagiert ohne Verzögerung und dennoch sinnvoll und logisch
• Verfügt bis zu 340% perfekt dosierte Unterstützung
• Ist 1,1 kg leichter als der Vorgänger
FAZIT:
Aus unserer Sich eines der besten Fullys auf dem Weltmarkt in dieser Kategorie. Wir konnten auch im Dauertest des Haibike Fullseven 10.0 im harten eBike-Verleih-Alltag keine Schwäche feststellen. Ein klarer KAUFTIPP!!!! Haibike FullSeven 10.0 jetzt online kaufen
Hier zum Abschluss die technischen Daten im Überblick:
Rahmen Aluminium 6061, Tapered Head Tube, Steckachse M12 (1.75) x 148mm, Scheibenbremse Post Mount, Federweg: 150mm
Motor Bosch Performance CX GEN4, 250W, 85Nm, 25km/h
Display Bosch Purion
Akku Bosch PowerTube, 625 Wh
Ladegerät Bosch Standard Charger 4A
Gabel RockShox Pike Ultimate RC, Luft/Öl, Federweg: 150mm, Aluschaft 1 1/8 – 1 1/2“ tapered, Steckachse Boost
Dämpfer RockShox Deluxe Select Plus, Luft
Schaltung Shimano Deore XT M8100 Shadow Plus, 12-Gang
Schalthebel Shimano Deore SLX M7100
Zahnkranz (hinten) Shimano M7100 Microspline, 10-51 Zähne
Kette Shimano SLX M7100
Kettenblatt Haibike Components, 38, Aluminium
Kettenführung Nylon directmount
Bremshebel Shimano Deore XT M8000, Aluminium
Bremse (vorne) Shimano Deore XT M8020, 203mm, 4-Kolben Scheibenbremse
Bremse (hinten) Shimano Deore XT M8020, 203mm, 4-Kolben Scheibenbremse
Reifen Schwalbe Nobby Nic Evo SuperTrail, 70-584
Laufradsatz DT Swiss H1900
Lenker Haibike Components TheBar +++ Gravity 780mm
Griffe Haibike MTB Griffe
Vorbau Haibike Components TheStem 2, A-Head, Bar bore: 31.8mm
Steuersatz A-Head Tapered, Cartridge, Aluminium
Sattel Selle Royal Vivo
Sattelstütze Haibike Components TheSeatpost ++, 31.6mm, Aluminium
Pedale Freeridepedal mit Reflektor, Aluminium
Zul. Gesamtgewicht 120kg
Laufradgröße 27.5″